CASSE RENAULT NISSAN DACIA 1.2 TCE & DIG-T
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TRANSFERT FICHIERS
​"Tant que les bénéfices retirés par le professionnel de son silence et de la pratique frauduleuse sont supérieurs aux cours de condamnation, il n’a aucun intérêt à modifier son comportement."
(UFC Que Choisir - Casse moteurs Renault 1.9 DCI)
Les Dusters Siffleurs...vous connaissez ? Encore une merveille de technologie signée Renault-Dacia ;
Les Dusters Siffleurs sur Facebook | Le calvaire d'une victime désabusée

Comme si de rien n'était...

12/11/2019

3 Comments

 
Renault continue à distribuer les Prises En Charge au gré de son bon vouloir, en ne tenant absolument aucunement compte du fait qu'il s'agit pourtant de défaillances résultant de défauts de conception bien connus de la marque et désormais de notoriété publique.

Mais du reste, pourquoi changeraient-ils d'attitude vu que les organes d'état sensés protéger les consommateurs détournent le regard ?!?

Quelle est la position de la DGCCRF (Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes) à ce sujet ? Nul ne le sait car malgré que leur Bureau 6d aie été multi-alerté et soit en possession de TOUS les éléments permettant d'établir les responsabilités constructeur, aucune action ne semble diligentée à l'heure ou ses lignes sont écrites !
Une honte, et des litiges à n'en plus finir qui sont arbitré par le constructeur qui n'a donc de comptes à rendre à personne visiblement.

Auto Plus, n°1632
​Un moteur cassé à 66 100 km et seulement 65 % de Prise En Charge ! HONTEUX !!!
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3 Comments
bibard olivier
12/11/2019 09:27:15 am

Bonjour levenrek,
le coup de fermer les yeux sur des vices et pannes récurrentes n'est pas d'hier, c'est la dessus que joue "l'honnête" constructeur...déja vu en tribunal de proximité à l'époque ....le pouvoir sur les pigeons, plus le coup classique des bons d'achats ou de geste commercial trés,trés modeste , jouer sur l'essoufflement même quand il s'agit de "vices" sur des organes de sécurité (voir sur sites conso et auto :fiches-auto le plus fiable et autres les faits déjà signalés) jusqu'a présent "l'honnête" constructeur passait au travers, les sommes des litiges étant "modestes"pour eux... mais la donne est entrain de changer vu les couts pour les victimes et surtout les indemnisations farfelues , sans parler du scandale essencegate...
le TCE rappelle l'affaire du DCI voir sur 60millions gigibi jean jacques berrou https://www.60millions-mag.com/forum/problemes-de-carburant-f65/clio-dci-limaille-de-metal-dans-le-gasoil-t61.html?start=28
lui aussi n'a rien lacher et aider beaucoup de victimes, chapeau pour la solidarité.....

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cannibal
12/19/2019 08:32:58 am

bonjour,
j'ai déjà la chef de service du bureau 6d ,comme du bureau 6a :ce n'est pas c'est le voisin.
Et ne répondent plus à la question "transmettez mon dossier au voisin ou quel est le nom du voisin pour lui transmettre le dossier"
le défenseur des droits n'est pas non plus son problème.
Sur un rapport de la cour des comptes il est écrit "de nombreuses réclamations nous parviennent des particuliers et commencent à prendre en compte" et la cour des comptes ne peut être saisie par un particulier au sujet de ce type d'inertie.Je continue à embêter LES ÉLUS

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Oustlant
8/24/2020 06:44:19 am

Bonjour. Oui un véritable scandale en perspective. Duster 1.2 tce acheté neuf en juillet 2015 et casse moteur en août 2020, soit un an et un mois après la garantie vice caché constructeur. On m'annonce +9000€ euros à mes frais car il me manque une révison sur 5 ans. On ne va pas se laisser faire.

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